MAN TGX 36.480 8x4-4 BL met XXL-cabine (hoogdak) + in nieuwstaat verkerende PALIFT T 30 Haakarm + zwarte hydrauliek hogedruk dubbelpomp 2x75 liter + oliekoeler 200 liter !
Haakarm is geschikt gemaakt voor aansturing/aandrijving zwarte toepassingen voor op haakarm (o.a. hydraulisch aangedreven vacuumtanks, zuigunits, werkunits etc)

Specificaties Truckchassis:
Type: MAN TGX 36.480 8x4-4 BL 480 pk EURO5 EEV motor,
Cabine: XXL-cabine met hoogdak
Motor: D2676LF18-480 pk/353 KW EURO5 SCR - 2300 Nm C-R OBD2 EEV  
Transmissie: ZF 16S232 DD versnellingsbak met MAN ComfortShift  
Asconfiguratie: 8x4-4  
Vooraslast: 9000 Kg  
Achteraslast: 27000 Kg  
GVW: 36000 Kg  
Wielbasis (A-maat): 3600 mm  
Achteroverbouw: 2000 mm  
Kleur: Grafietzwart (Chassis), Wit aluminium (Wielen), Karmijnrood (Cabine, Aeropakket, Hoogdak, Spatbord achter cabine, PU/SMC-bumper en onderspoiler, Deurverlenging en instap)  
Banden: Zie tabel in document  
Luchtvering achter  
ECAS-luchtvering  
PTO: NL/1C i=0,77/0,92 zonder flens & N221/10 i=0,95/1,13 zonder flens rechts onder  
Brandstoftanks: 400l Alu Kombi-tank diesel en 200l Hydro-olie rechts met 35l AdBlue  

Specificaties haakarm:
Type: Telescopisch T 30 Haakarm  
Hef- en kipcapaciteit: 30 ton  
Systeemlengte: 6400 mm  
Haakhoogte: 1425 mm  
Kiphoek: 51° t/m 54° graden (afhankelijk van systeemlengte)  
Min/max containerlengte: (afhankelijk van systeemlengte)  
Bediening: Proportionele elektrische bediening in de cabine (met mogelijkheid tot bediening buiten de cabine)  
Eigen gewicht: 3120 kg  
Belangrijkste Kenmerken:
Hogedruk dubbelpomp 2x75 liter  
Oliekoeler 200 liter  
Elektrische bedrading haakarm volgens ADR voorschriften  
RVS kisten en lichtbakken  
Nettenbak  
Telescopisch systeem voor flexibel gebruik  
Proportionele elektrische bediening voor nauwkeurige controle  
Afslagventiel en einddemping kipcilinder voor verhoogde veiligheid en levensduur  
Mechanische haakbeveiliging en schuifbeveiliging bij het kippen  
Dubbelwerkende cilinders met lasthoudventielen en hard verchroomde zuigerstangen  
Systeem met opbouw gespoten in 2 componenten chassis coating  
Bipoint lagering voor optimale krachtoverbrenging  
Gietstalen achterrollen met hoge zoekkant  
Uitvoering geheel volgens CE / EN 12.999  
Voorbereiding voor centrale smering  
RDW keuringsgereed (keuring door truckdealer)  
Hydraulische schuifbumper met bediening vanuit de cabine (slag 850mm)  
RDW contoursignalering

Overig cabine & Comfort/Opties truckchasis:
XXL-cabine met hoogdak voor maximaal comfort en ruimte  
Luchtgeveerde chauffeursstoel (ISRI) met lendensteun, verwarming en verstelbare rugleuning  
Airco met automatische temperatuurregeling  
Standkachel (EBERSPÄCHER AIRTRONIC D4S)  
Elektrisch schuifkanteldak  
Twee bedden met opbergruimte  
Koelbox met compressor  
Gordijnen rondom  
Centrale deurv